ผู้ขุดหลักสามคนในกระบวนการฉีกอดีตคาสิโน Géant บนถนน Henri Barbusse ออกเป็นชิ้น ๆ ด้วยขบวนของปูนซีเมนต์และเหล็กเสริมแต่ละกอง ผิวหันไปอีกด้าน
หลังจากการกำจัดแร่ใยหินออกจากอดีตคาสิโน Géant ที่ Avenue Henri Barbusse ซึ่งเริ่มเมื่อต้นเดือนเมษายน การรื้อถอนอาคารพาณิชย์ก็เริ่มขึ้น PHM Invest และ Marraud Architecture & Ingénierie ดูแลงานโดย Lot-et-Garonne Tovo Group Xavier Pinasseau ประธานกลุ่ม Marraud อธิบายว่าไซต์ดังกล่าว “สำคัญมาก”: “เมื่อเอาแร่ใยหินออกแล้ว เราจะเริ่มรื้อถอนโรงอาหาร จากนั้นเราจะเดินหน้าต่อไป” เขากล่าว
กรมประมงเก่าก็เห็น Photo Morad Cherchari
และแท้จริงแล้ว การรื้อถอนด้านหน้าอาคารพาณิชย์เก่าทำให้ภูมิประเทศที่มีแนวโน้มเกิดแผ่นดินไหวสูญเสียไป มีเพียงโมดูลเครื่องปรับอากาศเท่านั้นที่ยังคงติดอยู่กับหลังคาที่เป็นอันตราย ขณะที่เครื่องจักรก่อสร้างทุบบล็อกคอนกรีต ร่องรอยโครงสร้างเก่า รถบรรทุกอีกคัน อยู่ในรถบรรทุก ท่ามกลางการเต้นรำของกลไกนี้ ร้านที่พักพิงตั้งอยู่ติดกัน แต่ในไม่ช้า …
“การรื้อถอนจะใช้เวลาประมาณสองเดือน ทุกอย่างควรจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนมิถุนายน ต้นเดือนกรกฎาคม” ซาเวียร์ ปินาสโซ ประกาศ
ถึงเวลาของการสร้างใหม่ สำหรับการส่งมอบสถานที่ของ Lidl และ Grand Frais ให้กับบริษัท ซึ่งขณะนี้ยังไม่ได้รับการกำหนด “มันจะมีความทันสมัยมากขึ้น” ประธานของ Marraud Architecture & Ingénierie กล่าว ในเดือนเมษายนปีหน้า จะมีการสร้างอาคารพาณิชย์ขนาด 2,100 ตารางเมตรจำนวน 2 แห่ง ครั้งแรกจะเป็นไปตามแนวคิดของ Grand Frais โดยอิงจากโครงสร้างโลหะที่มีรูปร่างเหมือนโถงทางเดิน แพ็คเกจขนาด 1,000 ตารางฟุตนี้จะรวมร้านเบเกอรี่ Marie-Blachere
ส่วนที่สองจะรวมพื้นที่ขาย 1,400 ตร.ม. อุทิศให้กับ Lidl โครงสร้างไม้ทั้งหมด รองรับด้วยเสาคอนกรีต และด้านบนมีแผงโซลาร์เซลล์ “ทั้งสองแบรนด์จะถูกคั่นด้วยพื้นที่สีเขียวขนาดเล็ก” ซาเวียร์ ปินาสโซ ประกาศเช่นกัน
ข้างสถานีบริการ
หากห้างสรรพสินค้าเกือบจะเป็นอนุสรณ์สถาน สถานีบริการซึ่งอยู่ที่มุมลานจอดรถก็ยังคงยืนอยู่ แต่ไม่นาน สิ่งนี้จะถูกรื้อถอนเพื่อสร้างใหม่ ออกแบบใหม่ เว็บไซต์ดูแลโดยPéchavy Energy Group “เราจะตั้งสถานีบริการด่วนที่นั่น บริการตนเองในราคาที่แข่งขันได้” Frédéric Péchavy อธิบาย พิเศษของเขา? การจำหน่ายเชื้อเพลิงชีวภาพมีตลาดค่อนข้างน้อย เช่น E85 และดีเซลรวมกับเชื้อเพลิงชีวภาพ
ผู้ชนะการประมูลจะเป็นที่รู้จักภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม แต่ Frédéric Péchavy กำลังประกาศในขณะนี้: “มีโอกาส 95% ที่จะมีมากขึ้นและ Garonne” จากนั้นตารางงานจะถูกกำหนด แต่ไม่ควรได้ยินพลั่วคันแรกก่อนสิ้นปี 2565 สำหรับการเปิดกลุ่มหวังว่า “สอดคล้องกับการเปิด Grand Frais และ Lidl” และการเข้าถึงจะได้รับความสะดวก Frédéric Péchavy ประกาศ “ทางจะแคบลงสะดวกกว่า”
